Los últimos segundos del JK5022: “¿Fallo de motor? ¡Vuélalo!”

El audio de la caja negra ha sido difundido por la cadena SER,
que también ha colgado en su página web fragmentos de otras
conversaciones sobre la incidencia previa al segundo y fatal intento de
despegue. El contenido de la última conversación en la cabina ya fue adelantado por EL PAÍS, el 13 de septiembre de 2009.

La caja negra del JK-5022 registra 34 minutos de grabación en la
cabina. La mayor parte del diálogo que recoge la CVR (la conocida caja
negra) se centra básicamente en asuntos técnicos del avión. Acredita,
eso sí, que en la cabina viajaba, junto al comandante y su copiloto, una
tercera persona. Su voz también quedó registrada.

La grabación da cuenta también, y así lo revela el segundo informe
oficial hecho sobre el accidente, del siguiente comentario, cuando el
avión empieza a elevarse al final de la pista: "¿Fallo de motor?",
preguntó al comandante el copiloto, que era quien llevaba los mandos.
Por entonces, ya sonaba una voz metálica de alarma en la cabina: "Stall,
stall". "¡¿Cómo se apaga la voz?!", gritó el comandante, un segundo más
tarde. E instantes después, desesperado, remató: "¡Vuélalo¡".

Las grabaciones de las cajas negras tal y como estaban en un principio eran totalmente ininteligibles en los momentos críticos. Por eso, fueron enviadas para su limpieza a los servicios de acústica forense de la Guardia Civil.




"Vuélalo, me cago en la mar" (ATENCIÓN, ESTE SONIDO PUEDE HERIR LA SENSIBILIDAD DEL OYENTE)




Son los últimos segundos del JK 5022. Se escucha la premonitoria
conversación entre los pilotos: "Nosotros vamos a pedir no volar juntos
porque siempre nos hemos metido en un guiso". Se escuchan los sonidos de
las alarmas: "¿Fallo de motor?", pregunta el copiloto. "Vuélalo, me
cago en la mar, vuélalo", es la respuesta del comandante